Wellington Drive Technologies (Wellington) surveille de près l’impact du nouveau coronavirus (nCov) de 2019 sur les opérations de sa chaîne d’approvisionnement. Wellington fournit aux clients des moteurs et du matériel IoT fabriqués par ses partenaires fournisseurs East West Vietnam et Match-Well China.
La chaîne d’approvisionnement de l’entreprise est mondiale par nature et les composants dont les fournisseurs ont besoin pour la production proviennent du monde entier, et de toute l’Asie, y compris de la Chine, qui est la source prédominante ou unique de certains composants. En raison de l’urgence nCoV et des mesures mises en place en Chine par le gouvernement local et central, Wellington s’attend à un impact sur l’approvisionnement en produits. Cela est dû aux restrictions gouvernementales sur les ouvertures d’usines, aux restrictions sur la circulation des personnes et aux fermetures d’installations portuaires et logistiques.
Certains impacts connus sont les suivants :
- L’usine East West Vietnam de Wellington est ouverte ; toutefois, la production sera affectée par les pénuries de composants provenant de Chine.
- Le fournisseur chinois de Wellington, Match-Well, a vu l’ouverture de son usine après le Nouvel An retardée par les autorités locales. A partir du 11 févrierthL’usine a été partiellement ouverte avec un personnel réduit. Plusieurs fournisseurs de composants basés en Chine pour les moteurs Connect SCS et ECR2 restent fermés, avec une visibilité minimale sur les dates d’ouverture et les plans de reprise de l’approvisionnement ;
- Les ports et les compagnies de navigation chinoises ont limité leur accès. Les ports et les services douaniers chinois ne fournissent que peu d’informations sur les livraisons entrantes et sortantes ou sur la libération des envois en transit. La logistique dans l’ensemble de la région asiatique est retardée par les restrictions connexes,
- La circulation des personnes et des biens entre les provinces chinoises et à l’intérieur des villes est soumise à des contraintes importantes ; les courriers et les livraisons ont été limités, voire annulés dans certains cas.
Wellington est en train de transférer une plus grande partie de la production à l’usine vietnamienne d’East West jusqu’à ce que les produits puissent à nouveau être expédiés vers et depuis la Chine. En outre, l’entreprise travaille avec des sources alternatives pour certains composants afin d’atténuer une partie du risque d’approvisionnement.
L’entreprise a mis en place des restrictions de voyage vers et dans la Chine continentale et réduit les voyages internationaux en général afin de protéger les employés. Elle suit les conseils de voyage et de santé fournis par les gouvernements et les autorités internationales.
Prévisions pour 2020
Selon certaines indications des autorités, la production des usines en Chine redémarrera vers la fin du mois de février et en mars. Les scénarios prévisionnels initiaux sont en cours de préparation et supposent que l’entreprise ne peut fournir des produits qu’à partir des stocks existants jusqu’à ce que la situation de la chaîne d’approvisionnement en composants chinois soit résolue. Wellington prévoit actuellement une reprise de la production et des expéditions normales vers la fin de l’année.
Avril 2020. Ces premières prévisions indiquent un risque potentiel pour les recettes d’environ 3,6 millions de dollars US (environ 6 millions de dollars néo-zélandais) de février à avril. La société ne s’attend pas à ce que l’ensemble de ce retard d’approvisionnement soit périssable, de sorte qu’un rattrapage plus tard au cours du deuxième trimestre semble actuellement probable. En prévoyant la perte totale de ces revenus, les ventes prévues pour 2020 s’élèveraient à environ 65 millions de dollars néo-zélandais, ce qui serait inférieur à nos prévisions actuelles de croissance des revenus d’environ 15 % par rapport à 2019.
La société continuera à mettre à jour ses scénarios prévisionnels au fur et à mesure que de nouvelles informations sur le nCoV seront disponibles. Si nécessaire, Wellington peut reporter les dépenses d’expansion supplémentaires prévues, ce qui atténuerait quelque peu l’impact des flux sur le bénéfice prévu pour 2020.
Mise à jour des résultats de 2019
L’entreprise prévoit de publier ses résultats 2019 d’ici la fin du mois de février 2020. Il n’y a pas d’impact sur 2019 en raison des problèmes liés à NCov, le chiffre d’affaires et les bénéfices devant être conformes aux prévisions, à savoir un EBITDA compris entre 3,5 et 4 millions de dollars et un bénéfice net.