Wellington Drive Technologies (Wellington) sta monitorando attentamente l’impatto del Novel Coronavirus (nCov) del 2019 sulle operazioni della sua catena di approvvigionamento. Wellington fornisce ai clienti motori e hardware IoT prodotti dai suoi partner di fornitura East West Vietnam e Match-Well China.
La catena di approvvigionamento dell’azienda è di natura globale e i componenti di cui i fornitori hanno bisogno per la produzione provengono da tutto il mondo e da tutta l’Asia, compresa la Cina, che è la fonte predominante o unica di alcuni componenti. A seguito dell’emergenza nCoV e delle misure messe in atto in Cina dal governo locale e centrale, Wellington prevede un impatto sulla fornitura dei prodotti. Ciò è dovuto alle restrizioni governative all’apertura di fabbriche, alle limitazioni alla circolazione delle persone e alla chiusura di porti e strutture logistiche.
Alcuni impatti noti sono i seguenti:
- Lo stabilimento East West Vietnam di Wellington è aperto, ma la produzione sarà influenzata dalla carenza di componenti di provenienza cinese.
- Il fornitore cinese di Wellington, Match-Well, ha subito un ritardo nell’apertura dello stabilimento dopo il Capodanno da parte delle autorità locali. Dall’11 febbraiothLa fabbrica è stata parzialmente aperta con personale ridotto. Diversi fornitori di componenti per i motori Connect SCS ed ECR2 con sede in Cina rimangono chiusi, con una visibilità minima sulle date di apertura e sui piani di recupero delle forniture;
- I porti e le compagnie di navigazione cinesi hanno ristretto il campo. I porti e i dipartimenti doganali cinesi hanno un feedback limitato sulle consegne in entrata e in uscita o sul rilascio delle spedizioni in transito. La logistica in generale in tutta la regione asiatica è ritardata dalle relative restrizioni; e,
- La circolazione di persone e merci tra le province cinesi e all’interno delle città è soggetta a notevoli limitazioni; i corrieri e le consegne sono stati limitati e in alcuni casi cancellati.
Wellington sta trasferendo la produzione nello stabilimento vietnamita di East West fino a quando non sarà possibile riprendere le spedizioni dei prodotti da e verso la Cina. Inoltre, l’azienda sta lavorando con fonti alternative per alcuni componenti, al fine di mitigare alcuni dei rischi di approvvigionamento.
L’azienda ha attuato restrizioni di viaggio verso e all’interno della Cina continentale e sta riducendo i viaggi internazionali in generale per proteggere i dipendenti. Segue le indicazioni di viaggio e sanitarie fornite dai governi e dalle autorità internazionali.
Previsione 2020
Le autorità indicano che la produzione industriale in Cina riprenderà verso la fine di febbraio e a marzo. Si stanno preparando gli scenari previsionali iniziali che presuppongono che l’azienda sia in grado di fornire prodotti solo dalle scorte esistenti fino a quando la situazione della catena di fornitura dei componenti in Cina non sarà risolta. Al momento Wellington ipotizza la ripresa della normale produzione e delle spedizioni intorno alla fine del mese di febbraio.
Aprile 2020. Queste previsioni iniziali indicano un rischio potenziale per le entrate di circa 3,6 milioni di dollari (circa 6 milioni di NZ$) da febbraio ad aprile. L’azienda non prevede che tutte le forniture ritardate siano deperibili, per cui sembra probabile un recupero nel corso del secondo trimestre. Prevedere la perdita totale di questi ricavi porterebbe le vendite previste per il 2020 a circa 65 milioni di dollari neozelandesi, un valore inferiore alla nostra attuale previsione di crescita dei ricavi di circa il 15% rispetto al 2019.
L’azienda continuerà ad aggiornare i propri scenari previsionali man mano che saranno disponibili ulteriori informazioni sull’nCoV. Se necessario, Wellington può rinviare la spesa di espansione incrementale pianificata, il che attenuerebbe in qualche modo l’impatto del flusso sull’utile previsto per il 2020.
Aggiornamento dei risultati 2019
La società prevede di pubblicare i risultati del 2019 entro la fine di febbraio 2020. Non è previsto alcun impatto sul 2019 a causa di problemi legati all’NCov e si prevede che i ricavi e i profitti siano in linea con la guidance, che prevedeva un EBITDA tra i 3,5 e i 4,0 milioni di dollari e un utile netto.